Big impact car production due to COVID-19, but market will restart

Big impact car production due to COVID-19, but market will restart

European factory shutdowns as a result of the COVID-19 crisis have resulted in an enormous production loss. Most of the European car factories are closed for around 3 weeks now. The ACEA informs us, the production of vehicles shrunk with nearly 1,5 million. As expected this number will increase the coming weeks if the factories remain closed for a longer period of time.

Restart of production

Is there light at the end of the tunnel? It seems like it, because several car factories consider restarting the production. The factories that consider a restart includes: Volkswagen, Fiat, Chrysler and Volvo. A restart of factories in the USA will not take place for now. Also, Renault has no plans to restart the production yet and Ford informs us that the European factories remain closed until at least May 4th. For the whole overview of restart information, please find the table below. Car factories considering opening their doors again is related to the expectation of the market recovery.

Europe automotive production restart information

Source: ECG

Scarcity of cars

At this moment, the current stock of new cars can bridge the cap for coming weeks and stuff the shortage of car production. The longer the car factories remain closed, the bigger the chance of shortage of certain brands and models.

Enough stock of different brands

At Network4Cars we have enough stock of new cars and vans. Please check our stock page for all the cars. Do you need a car but it’s not included on the web page? Please contact us to discuss the opportunities.

Wilt u weten hoe wij werken?

Ontdek alle stappen van ons bestelproces


Wellicht ook interessant voor u

Digitale Vrachtbrieven Transformeren Transport
12-2-2024
Network4Cars kondigt met trots hun recente samenwerking met TransFollow aan, waarbij traditionele papieren vrachtbrieven plaatsmaken voor de digitale tegenhanger.
Oude tijden herleven: een nieuw tijdperk voor de auto-industrie
01-11-2023
Het lijkt erop dat oude tijden herleven met de internationale productie van nieuwe auto's die weer op niveau lijkt te zijn.
Bereid uw voorraad voor op de pseudo-eindheffing
19-3-2026
De regelgeving rondom zakelijke mobiliteit gaat de komende jaren aanzienlijk veranderen. Eén van de belangrijkste ontwikkelingen is de invoering van de pseudo-eindheffing van 12% per 1 januari 2027. Deze maatregel kan grote financiële gevolgen hebben voor uw klanten en daarmee ook voor uw voorraadstrategie.
De opmars van Chinese automerken in Europa
23-4-2026
De Europese automarkt is volop in beweging, en de groei van Chinese automerken is daarin een van de meest opvallende ontwikkelingen. Waar deze merken enkele jaren geleden nog een marginale rol speelden, bouwen zij inmiddels in hoog tempo marktaandeel op. In 2025 ligt het gezamenlijke marktaandeel rond de 6%, met een verwachte stijging naar circa 9% in 2026. Deze groei vindt plaats in een markt die als geheel nauwelijks groeit, wat betekent dat de toenemende aanwezigheid van Chinese merken direct ten koste gaat van gevestigde Europese spelers.
Hiermee geeft u toestemming uw gegevens te gebruiken om u op de hoogte te houden van nieuws en aanbiedingen van Network4Cars