De Europese automarkt is volop in beweging, en de groei van Chinese automerken is daarin een van de meest opvallende ontwikkelingen. Waar deze merken enkele jaren geleden nog een marginale rol speelden, bouwen zij inmiddels in hoog tempo marktaandeel op. In 2025 ligt het gezamenlijke marktaandeel rond de 6%, met een verwachte stijging naar circa 9% in 2026. Deze groei vindt plaats in een markt die als geheel nauwelijks groeit, wat betekent dat de toenemende aanwezigheid van Chinese merken direct ten koste gaat van gevestigde Europese spelers.

Na recente waarschuwingen voor een wereldwijd tekort aan halfgeleiderchips, worden autofabrikanten nu nog verder op de proef gesteld. In de afgelopen week werd duidelijk dat naast de uitdagingen met chip-productie capaciteit, veel merken zich ook moeten voorbereiden op haperingen in de toelevering van batterijcellen.

Network4Cars kondigt met trots hun recente samenwerking met TransFollow aan, waarbij traditionele papieren vrachtbrieven plaatsmaken voor de digitale tegenhanger.

Deze PDF-tabel toont de richtlijnen en verordeningen met in de kolom ‘Laatste registratiedatum’ de datum waarop de onderdeeltypegoedkeuring vervalt.