Na 2025 profiteren van BPM-vrijstelling met deze overgangsregeling

Na 2025 profiteren van BPM-vrijstelling met deze overgangsregeling

Vanaf 1 januari 2025 treden er belangrijke veranderingen op in de bpm-vrijstelling voor nieuwe bedrijfswagens. De overheid heeft besloten om de bpm-vrijstelling voor ondernemers op nieuwe bedrijfswagens met verbrandingsmotoren stop te zetten om de verkoop van emissievrije of zuinige voertuigen te stimuleren.

Maar let op, er is een overgangsregeling voor bedrijfswagens met een datum eerste toelating (DET) van 31 december 2024 of eerder. Dit betekent dat bij bedrijfswagens die onder de oude regeling vallen, nog steeds gebruik kan worden gemaakt van de bpm-vrijstelling, ook na 2025. Indien een bestelauto bij invoer op of na 1 januari 2025 wordt aangemerkt als een nieuw motorrijtuig met een datum eerste toelating van 31 december 2024 of eerder, behoud de ondernemer nog steeds het recht op de bpm-vrijstelling. Belangrijk is wel dat de ondernemer ook voldoet aan alle andere eisen van de ondernemingsvrijstelling.


De Belastingdienst heeft de nieuwe regels en meer informatie over onder andere de volgende vragen op hun website gepubliceerd.
1.    Welk bpm-tarief geldt voor bestelauto’s?
2.    Wanneer geldt de overgangsregeling?
3.    Afschrijving en rest-bpm: hoe werkt dit met de overgangsregeling?
4.    Hoe zit het met de doorschuifregeling?

De officiële berichtgeving van de Belastingdienst kun je hier terugvinden: https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/nl/bpm/content/veranderingen-ondernemersregeling-bpm-bestelauto-2025
 

Wilt u weten hoe wij werken?

Ontdek alle stappen van ons bestelproces


Wellicht ook interessant voor u

Te veel voorraad en niet de juiste mix?
20-10-2023
In de turbulente wereld van autohandel is de beschikbaarheid van merken en modellen altijd een cruciale factor geweest.
De Belasting Gids van 2020 is gepubliceerd!
04-6-2020
Elk jaar presenteert de Europese organisatie voor de autobranche (ACEA) een autobelasting gids met een overzicht van specifieke belastingen die op motorvoertuigen worden geheven in Europa en andere belangrijke markten in de wereld.
Van NEDC naar WLTP: hogere emissiewaarden, dus betalen we ook meer?
06-5-2020
Nee, de auto’s van nu zijn niet ineens een stuk milieuonvriendelijker. Toch hebben ze sinds september 2017 op papier een hogere CO2-uitstoot. Hoe komt dat?
Network4Cars voldoet aan AVG regelgeving
21-5-2018
Per 21 mei 2018 heeft Network4Cars alle vereiste stappen doorlopen om te voldoen aan de meest recente EU-regelgeving met betrekking tot databescherming.
Hiermee geeft u toestemming uw gegevens te gebruiken om u op de hoogte te houden van nieuws en aanbiedingen van Network4Cars