Deze typegoedkeuring voor voertuigen loopt af in 2022

Deze typegoedkeuring voor voertuigen loopt af in 2022

Ook dit jaar waren er veel regels en voorwaarden van toepassing met betrekking tot voertuigregistratie. Net als elk voorgaand jaar zullen sommige van deze regels, door wetgeving gedreven, per 1 januari van het nieuwe jaar 2022 veranderen. Een van de meest significante gevolgen van deze jaarlijkse aanpassingen, is het verlopen van de typegoedkeuringen van voertuigen. De facto zou dit kunnen betekenen dat na 1 januari 2022 voertuigen met bepaalde typegoedkeuringen niet meer kunnen worden geregistreerd!

Network4Cars houdt je in beweging

Het is erg belangrijk om te controleren of uw auto's zullen blijven voldoen aan de nieuwe 2022-regelgeving. Om deze reden informeren wij daarom onze klanten en contacten op dit moment. Het is verstandig nu al te inventariseren of de wetswijzigingen impact hebben op ongeregistreerde voertuigen die nu in voorraad staan of zelfs mogelijk nog in bestelling. Om het makkelijker te maken, hebben we voor u een klein overzicht samengesteld van typegoedkeuringen waarvan de mogelijkheid voor registratie na 31 december 2021 komt te vervallen. Hopelijk voorkomt u op deze manier onaangename verrassingen in het nieuwe jaar.

We raden u dringend aan om dubbel te controleren of voertuigen in uw voorraad of leveringspijplijn heeft met één van de onderstaande typegoedkeuringen. Na 31 december 2021 kunt u deze auto's of LCV's niet meer registreren, omdat ze niet meer voldoen aan de Europese regelgeving.

Let op: De laatst mogelijke registratiedata in onderstaande tabel gelden alleen voor nieuwe auto's, dus auto's die u nu op voorraad heeft of nog geleverd krijgt, maar zonder kenteken of eerste registratie.

Hoe bepaal ik voor welke voertuigen dit van toepassing kan zijn?

De typegoedkeuringen hebben een relatie met de Europese emissienormen en deze emissienormen voor voertuigen worden elk jaar strenger. U kunt eenvoudig controleren welke emissienormen aan uw auto's worden toegerekend, door het Certificate of Conformity (CoC) van het voertuig te raadplegen.

In artikel 47 van uw COC-document vindt u de gegevens: Euro 6, gevolgd door een 2-lettercombinatie. De combinaties AN, AO, CH, CI zijn allemaal type-goedkeuringen die dit jaar aflopen.

36 AN

WLTP

Euro 6d-ISC

N1 Gruppe II

Benzin/Diesel

31-12-2021

36 AO

WLTP

Euro 6d-ISC

N1 Gruppe III, N2 

Benzin/Diesel

31-12-2021

36 CH

WLTP

Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC

N1 Gruppe II  

Benzin/Diesel

31-12-2021

36 CI

WLTP

Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC

N1 Gruppe III, N2

Benzin/Diesel

31-12-2021

Tenslotte, bij Network4Cars proberen we u zo goed mogelijk te informeren en te ondersteunen, maar evenzeer moeten we vermelden dat u geen rechten kunt ontlenen aan de gedeelde informatie, noch beweren we dat de informatie in dit artikel volledig is. De verplichting om te voldoen aan wetgeving is altijd de verantwoordelijkheid van de eigenaar van het voertuig. We kunnen alleen uw attentie hiervoor vragen en vergroten.

Wat te doen?

Let er goed op dat u de voertuigen, ruim op tijd, voor 31-12-2021 kunt (laten) registeren. Daarna is een eerste registratie van de voertuigen met bovengenoemde typegoedkeuringen -in veel gevallen- niet meer mogelijk. En ook wij zouden u niet kunnen ondersteunen als u zich in een dergelijke situatie zou bevinden.

Heeft u nog vragen? Aarzel dan niet om contact op te nemen met ons team. Wij helpen u graag!

Wilt u weten hoe wij werken?

Ontdek alle stappen van ons bestelproces


Wellicht ook interessant voor u

Tekort aan chips beïnvloedt de autoproductie
10-2-2021
Op het moment dat de auto-industrie begint te herstellen van de COVID-19 lockdowns, wordt de supply chain verstoord door een wereldwijd tekort aan semiconductor chips.
Consumentenvertrouwen in autobranche neemt toe
29-5-2020
angzaam, maar zeker zien we een herstel van de autobranche  in de landen waar de Lock down versoepeld is.
De opmars van Chinese automerken in Europa
23-4-2026
De Europese automarkt is volop in beweging, en de groei van Chinese automerken is daarin een van de meest opvallende ontwikkelingen. Waar deze merken enkele jaren geleden nog een marginale rol speelden, bouwen zij inmiddels in hoog tempo marktaandeel op. In 2025 ligt het gezamenlijke marktaandeel rond de 6%, met een verwachte stijging naar circa 9% in 2026. Deze groei vindt plaats in een markt die als geheel nauwelijks groeit, wat betekent dat de toenemende aanwezigheid van Chinese merken direct ten koste gaat van gevestigde Europese spelers.
Euro 7 komt eraan: hogere prijzen en strengere eisen
14-5-2025
De Euro 7-emissienorm is officieel goedgekeurd en zal naar verwachting vanaf november 2026 (fase 1) en november 2027 (fase 2) in werking treden. Hoewel dat nog even duurt, is het voor de auto-industrie nu al duidelijk: deze nieuwe regelgeving gaat zorgen voor strengere technische eisen en hogere voertuigprijzen.
Hiermee geeft u toestemming uw gegevens te gebruiken om u op de hoogte te houden van nieuws en aanbiedingen van Network4Cars