Le marché automobile européen progresse de 4 % au cours des cinq premiers mois de 2026

Le marché automobile européen progresse de 4 % au cours des cinq premiers mois de 2026
 

Le marché automobile de l'Union européenne a progressé de 4 % au cours des cinq premiers mois de 2026, porté par une forte demande des consommateurs, des mesures fiscales révisées et la baisse des prix des batteries. C'est le moment idéal pour réfléchir à ce que cela implique pour votre stratégie d'achat au second semestre 2026.

Les véhicules entièrement électriques atteignent 20 % de part de marché

La part des véhicules entièrement électriques est passée de 15,3 % à 20 % du volume total au sein de l'Union européenne, ce qui représente 950 521 immatriculations. Il s'agit d'un changement clair et structurel, y compris sur les marchés qui ont été plus lents à adopter les véhicules électriques.

L'Allemagne (+40,9 %), la France (+55,5 %) et l'Italie (+75,7 %) sont les marchés qui ont connu la plus forte croissance des véhicules électriques au cours des cinq premiers mois de 2026. Trois des plus grands marchés automobiles de l'Union européenne connaissent une croissance simultanée.

Marché Croissance VE janv.–mai 2026 Contexte
Allemagne +40,9 % Reprise du marché et baisse des prix des modèles électriques
France +55,5 % Révision des incitations fiscales pour les entreprises
Italie +75,7 % Nouveau programme national d'incitations

L'hybride reste le choix dominant

Les véhicules hybrides électriques détiennent une part de marché de 37,8 % (1 795 071 immatriculations) et restent la motorisation la plus choisie au sein de l'Union européenne. Les consommateurs, inquiets quant aux infrastructures de recharge, optent pour l'hybride comme étape intermédiaire, une tendance qui semble appelée à se maintenir.

Hybride (HEV)
 
37,8 %
Essence & Diesel
 
22,4 %
100 % électrique
 
20,0 %
Hybride rechargeable
 
9,7 %

Les hybrides rechargeables progressent pour atteindre 9,7 % (460 217 immatriculations). Sur les marchés de la location longue durée et des flottes d'entreprise, les PHEV restent un choix de prédilection grâce aux avantages fiscaux.

Essence et diesel : stables, mais structurellement en recul

Avec une part de marché de 22,4 % (1 065 071 immatriculations), les moteurs à combustion traditionnels représentent toujours un marché substantiel au sein de l'Union européenne. Le recul se poursuit, mais à un rythme prévisible et maîtrisable.


Qu'est-ce que cela signifie pour votre stratégie d'achat ?

Les perspectives pour le second semestre 2026 sont positives. La baisse des prix des batteries rend les véhicules électriques accessibles à des segments de marché plus abordables, et plusieurs pays de l'Union européenne ont prolongé ou élargi leurs programmes d'incitation.

  • Les stocks de véhicules électriques et de PHEV s'amenuisent à mesure que la demande augmente. Il est donc avantageux d'acheter tôt.
  • Les hybrides restent le segment le plus vaste et le plus liquide pour les concessionnaires européens.
  • L'Allemagne, la France et l'Italie offrent les meilleures opportunités de revente au second semestre 2026.

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